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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

48.在车辆“READY”时测量新能源汽车低压蓄电池的电压,这时所测的电压值为( )的电压。

A
车载充电机输出
B
DC/DC 输出
C
高压保险盒输出
D
电机控制器输出

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 在新能源汽车中,低压蓄电池(通常称为12V电池)主要用于供电给车辆的辅助系统,如灯光、音响、仪表盘等。而高压系统则用于驱动电机和其他高功率设备。为了确保低压蓄电池的正常工作,通常会有一个DC/DC转换器将高压电转换成低压电来给低压蓄电池充电或供电。 ### 选项分析 **A. 车载充电机输出** - **解释**:车载充电机(On-Board Charger, OBC)的主要功能是将外部交流电转换为高压直流电,用于给高压电池充电。它不直接与低压蓄电池连接。 - **排除理由**:车载充电机的输出是高压电,而不是低压电,因此不可能直接给低压蓄电池供电。 **B. DC/DC 输出** - **解释**:DC/DC转换器的作用是将高压电池的高压直流电转换为低压直流电,以供低压蓄电池使用。当车辆处于“READY”状态时,DC/DC转换器会启动并为低压蓄电池供电。 - **选择理由**:这是正确的答案,因为在“READY”状态下,低压蓄电池的电压是由DC/DC转换器提供的。 **C. 高压保险盒输出** - **解释**:高压保险盒(High Voltage Fuse Box, HVFB)主要用于保护高压电路中的各个部件,防止过流和短路。它不直接提供低压电。 - **排除理由**:高压保险盒的输出仍然是高压电,不会直接给低压蓄电池供电。 **D. 电机控制器输出** - **解释**:电机控制器(Motor Controller)负责控制电机的工作,将高压电池的电能转换为电机所需的电能。它不直接与低压蓄电池连接。 - **排除理由**:电机控制器的输出是高压电,用于驱动电机,而不是给低压蓄电池供电。 ### 答案解析 正确答案是 **B. DC/DC 输出**。当车辆处于“READY”状态时,DC/DC转换器会将高压电池的电能转换为低压电能,供给低压蓄电池使用。因此,此时测量低压蓄电池的电压,实际上测量的是DC/DC转换器的输出电压。
新能源关键技术1200题

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