试题通
APP下载
首页
>
建筑工程
>
轨道车司机题库(官方)
试题通
搜索
轨道车司机题库(官方)
轨道车司机题库(官方)
章节

中级

题数量:769
去答题
章节

高级1

题数量:1,000
去答题
章节

高级2

题数量:138
去答题
章节

共性规章

题数量:450
去答题
章节

技师

题数量:59
去答题
试题通
轨道车司机题库(官方)
()回火可使钢具有高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性。

A. (A)低温

B. (B)低中温

C. (C)中温

D. (D)高温

解析:题目解析 答案:C 解析:中温回火是指在中等温度条件下进行回火处理,这样处理后的钢材具有高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性。中温回火可以在强度和韧性之间取得较好的平衡。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-f658-c0f5-18fb755e880f.html
查看题目
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。

A. (A)进路表示器

B. (B)发车表示器

C. (C)调车表示器

D. (D)引导信号

解析:在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。 答案:B.(B)发车表示器 解析:发车表示器用于指示列车是否可以出发,通常位于车站的月台上。在这种情况下,因为调车场作业繁忙,地形和地物影响了司机对手信号的观察,所以应该使用发车表示器来提供明确的指示。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4090-c0f5-18fb755e881e.html
查看题目
一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。

解析:题目解析 题目:一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。 答案解析:答案为B(错误)。在一般情况下,轨道车的车轴轴承箱温升是有限制的,通常不应该超过一定的温度,这是为了确保车轴的正常运行和安全。超过40℃的温升可能会导致车轴问题,因此这个说法是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5418-c0f5-18fb755e8803.html
查看题目
基础制动装置是由一系列( )机构组成的。

A. 拉杆

B. 连杆

C. 杠杆

D. 推杆

解析:基础制动装置是由一系列( )机构组成的。 A.拉杆 B.连杆 C.杠杆 D.推杆 答案:C 解析:基础制动装置是由一系列杠杆机构组成的。在制动系统中,杠杆用于传递制动力,通过调节杠杆的长度和位置来调整制动力的大小。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-43a0-c0f5-18fb755e8802.html
查看题目
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示( )的报警信号。

A. 一长三短声

B. 一长二短声

C. 二短一长声

D. 连续短声

解析:题目解析 答案:A 解析:当重型轨道车由于机械故障不能继续运行或其他原因被迫停车在区间时,司机应该迅速鸣示一长三短声的报警信号。这是一种标准的紧急报警信号,用于警告其他车辆和工作人员,确保区间内的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-66c8-c0f5-18fb755e880a.html
查看题目
两轴轨道车通过的最小曲线半径为()。

A. (A)250mm

B. (B)200mm

C. (C)140mm

D. (D)100mm

解析:题目解析 最小曲线半径是指列车在通过弯道或曲线轨道时能够保持稳定行驶的最小曲率半径。通常,较大的半径意味着列车可以以更高的速度通过弯道而不会出现脱轨的危险。在这道题中,选项中的数值表示不同的曲线半径,而最小的曲线半径是D选项(100mm),因此选D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2538-c0f5-18fb755e881f.html
查看题目
轨道车风扇皮带轮润滑油是()。

A. (A)锂基脂

B. (B)3号锂基脂

C. (C)钙基脂

D. (D)HC-11机油

解析:轨道车风扇皮带轮润滑油是()。 答案:A 解析:选项A(锂基脂)是正确答案。题目中问到轨道车风扇皮带轮润滑油的种类。锂基脂是一种常用的润滑脂,适用于风扇皮带轮的润滑。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e8807.html
查看题目
设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设()。

A. (A)进路表示器

B. (B)发车表示器

C. (C)调车表示器

D. (D)发车线路表示器

解析:题目解析 题目要求在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设什么。选项中只有 D.(D)发车线路表示器 符合条件,因为发车线路表示器用于标识发车线路,这样车辆就可以正确地进入相应的线路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2d08-c0f5-18fb755e8822.html
查看题目
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于( )处,或邻线进站信号机相对处。

A.  40m

B.  50m

C.  60m

D.  80m

解析: 题目要求确定站界标设置的位置。站界标在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于一定距离处,或者邻线进站信号机相对处。正确答案是外不少于50m。选项B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e882f.html
查看题目
进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A.  预告信号机

B.  接近信号机

C.  复式信号机

D.  遮断信号机

解析:进路信号机因受地形、地物影响,无法满足规定的显示距离时,应该装设复式信号机。复式信号机在这种情况下可以发挥类似的作用,确保司机在适当的距离内能够看到信号的显示,从而做出正确的反应。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e8811.html
查看题目

轨道车司机题库(官方)

首页
>
建筑工程
>
轨道车司机题库(官方)

轨道车司机题库(官方)

手机预览
试题通
轨道车司机题库(官方)
章节

中级

题数量:769
去答题
章节

高级1

题数量:1,000
去答题
章节

高级2

题数量:138
去答题
章节

共性规章

题数量:450
去答题
章节

技师

题数量:59
去答题
轨道车司机题库(官方)

相关题目

()回火可使钢具有高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性。

A. (A)低温

B. (B)低中温

C. (C)中温

D. (D)高温

解析:题目解析 答案:C 解析:中温回火是指在中等温度条件下进行回火处理,这样处理后的钢材具有高的弹性极限、屈服极限和较高的韧性。中温回火可以在强度和韧性之间取得较好的平衡。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-f658-c0f5-18fb755e880f.html
查看题目
在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。

A. (A)进路表示器

B. (B)发车表示器

C. (C)调车表示器

D. (D)引导信号

解析:在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设()。 答案:B.(B)发车表示器 解析:发车表示器用于指示列车是否可以出发,通常位于车站的月台上。在这种情况下,因为调车场作业繁忙,地形和地物影响了司机对手信号的观察,所以应该使用发车表示器来提供明确的指示。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4090-c0f5-18fb755e881e.html
查看题目
一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。

解析:题目解析 题目:一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。 答案解析:答案为B(错误)。在一般情况下,轨道车的车轴轴承箱温升是有限制的,通常不应该超过一定的温度,这是为了确保车轴的正常运行和安全。超过40℃的温升可能会导致车轴问题,因此这个说法是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5418-c0f5-18fb755e8803.html
查看题目
基础制动装置是由一系列( )机构组成的。

A. 拉杆

B. 连杆

C. 杠杆

D. 推杆

解析:基础制动装置是由一系列( )机构组成的。 A.拉杆 B.连杆 C.杠杆 D.推杆 答案:C 解析:基础制动装置是由一系列杠杆机构组成的。在制动系统中,杠杆用于传递制动力,通过调节杠杆的长度和位置来调整制动力的大小。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-43a0-c0f5-18fb755e8802.html
查看题目
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示( )的报警信号。

A. 一长三短声

B. 一长二短声

C. 二短一长声

D. 连续短声

解析:题目解析 答案:A 解析:当重型轨道车由于机械故障不能继续运行或其他原因被迫停车在区间时,司机应该迅速鸣示一长三短声的报警信号。这是一种标准的紧急报警信号,用于警告其他车辆和工作人员,确保区间内的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-66c8-c0f5-18fb755e880a.html
查看题目
两轴轨道车通过的最小曲线半径为()。

A. (A)250mm

B. (B)200mm

C. (C)140mm

D. (D)100mm

解析:题目解析 最小曲线半径是指列车在通过弯道或曲线轨道时能够保持稳定行驶的最小曲率半径。通常,较大的半径意味着列车可以以更高的速度通过弯道而不会出现脱轨的危险。在这道题中,选项中的数值表示不同的曲线半径,而最小的曲线半径是D选项(100mm),因此选D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2538-c0f5-18fb755e881f.html
查看题目
轨道车风扇皮带轮润滑油是()。

A. (A)锂基脂

B. (B)3号锂基脂

C. (C)钙基脂

D. (D)HC-11机油

解析:轨道车风扇皮带轮润滑油是()。 答案:A 解析:选项A(锂基脂)是正确答案。题目中问到轨道车风扇皮带轮润滑油的种类。锂基脂是一种常用的润滑脂,适用于风扇皮带轮的润滑。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e8807.html
查看题目
设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设()。

A. (A)进路表示器

B. (B)发车表示器

C. (C)调车表示器

D. (D)发车线路表示器

解析:题目解析 题目要求在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设什么。选项中只有 D.(D)发车线路表示器 符合条件,因为发车线路表示器用于标识发车线路,这样车辆就可以正确地进入相应的线路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2d08-c0f5-18fb755e8822.html
查看题目
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于( )处,或邻线进站信号机相对处。

A.  40m

B.  50m

C.  60m

D.  80m

解析: 题目要求确定站界标设置的位置。站界标在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于一定距离处,或者邻线进站信号机相对处。正确答案是外不少于50m。选项B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e882f.html
查看题目
进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A.  预告信号机

B.  接近信号机

C.  复式信号机

D.  遮断信号机

解析:进路信号机因受地形、地物影响,无法满足规定的显示距离时,应该装设复式信号机。复式信号机在这种情况下可以发挥类似的作用,确保司机在适当的距离内能够看到信号的显示,从而做出正确的反应。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8438-c0f5-18fb755e8811.html
查看题目
试题通小程序
试题通app下载