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根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,水上搜救应急队伍应以政府力量为主,海事、救捞力量参与。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,水上搜救应急队伍应以海事、救捞专业力量为主、社会力量参与。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,交通运输基层应急队伍建设的基本原则包括统筹规划、规模适度、平急结合、专兼结合、部门负责、社会参与”
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,交通基层应急队伍包含专业应急队伍、兼职应急队伍、志愿者队伍。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,基层交通运输应急队伍应建立的机制包括应急值守、接警处置机制、日常训练与演练机制、应急处置评估机制
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,由港航、海事对船舶油品和油污水经营和处置相关企业的业务指导,督促指导各港口企业、航运公司、石油公司建立本单位应急队伍。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,由安监、环保部门对船舶油品和油污水经营和处置相关企业的业务指导,督促指导各港口企业、航运公司、石油公司建立本单位应急队伍。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,海事应推动油污清污补偿制度,保障清污公司和其它企业在油污应急中的合法利益。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,环保部门应推动油污清污补偿制度,保障清污公司和其它企业在油污应急中的合法利益。
根据交通运输部关于加强基层交通运输应急队伍建设的指导意见(交应急办〔2010〕165号)》,搜救应急运行机制要充分发挥海上搜救中心的统一组织协调作用,要积极协调公安、消防、气象、海洋、通信、民政、军队等有关部门,建立联动机制。
