依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，每个救助协调中心及救助分中心都须备有运输代理行、领事当局、国际组织和可能协助取得有关船舶重要情报的其他机构的名称、电报及电传挂号、电话及电传号码的最新资料。

根据《国际海运危险货物规则》规定，船舶载运固体散装货物，须配备一套涉及散装固体危险货物事故的应急反应和医疗急救指南。

根据《国际海运危险货物规则》规定，海洋污染物应尽可能积载在舱面。

根据《经修订的1974年国际海上人命安全公约》第VII章的规定，《国际海运危险货物规则》的内容在法律上是强制性文件，因此其所有规定均应强制执行。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶、设施发生的交通事故，由海事法院查明原因，判明责任。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶、设施发生的交通事故，由主管机关查明原因，判明责任。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，外国派遣船舶或飞机进入中华人民共和国领海或领海上空搜寻救助遇难的船舶或人员，必须经主管机关批准，情况紧急时除外。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，外国派遣船舶或飞机进入中华人民共和国领海或领海上空搜寻救助遇难的船舶或人员，必须经主管机关批准。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，主管机关接到求救报告后，应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施，根据现场情况，尽量听从主管机关的统一指挥。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，主管机关接到求救报告后，应当立即组织救助。有关单位和在事故现场附近的船舶、设施，必须听从主管机关的统一指挥。

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，发生碰撞事故的船舶、设施，应当互通名称、国籍和登记港，并尽一切可能救助遇难人员，当事船舶不得擅自离开事故现场。