依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，海岸值守单位是指指定为对沿海地区船舶安全保持值守的固定或流动的船舶。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，各类客运、货运船舶发生水上安全事故，造成或可能造成10人以上死亡的事件属于较大及以上等级交通运输突发事件。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，重大溢油事件中预计溢油量在1000吨以上的属于重大及以上等级交通运输突发事件。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，每年由应急办组织开展一次突发事件应急工作检查，对各部门的应急工作进行全面评估，提出改进措施和工作建议，并报部应急工作领导小组。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，Ⅱ级及以下应急响应应由各业务主管司局在分管领导的指导下组织实施。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，各司局、各单位在日常工作中应注意突发事件信息的收集、整理和风险分析工作，做到突发事件早发现、早预防、早报告、早处置。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，突发事件处置与信息发布应同步启动、同步进行。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，信息内部传递中涉密信息通过机要渠道报送。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，办公厅、应急办根据中办、国办或部领导要求，向部内各单位了解有关突发事件信息或核实情况时，各单位应积极配合，原则上应于30分钟内电话反馈相关情况，必要时以书面形势反馈。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，党中央、国务院领导同志作出批示，中办、国办级部领导过问的突发事件，应急办可先期将已掌握的情况上报，待与主管业务司局核准后，按规定程序将详细情况续报。

根据《交通运输部突发事件应急工作规范》，信息处理责任分工中涉及危险品或油品的船舶突发事件信息的由搜救中心和海事局负责。