58、单选题:一号线增购电客车总风压力降低至()时列车主辅空压机同时启动。

537、判断题:二号线电客车电制动时,DCU向EBCU提供电制动力实际值和电制动状态信号,当电制动不足时,EBCU用空气制动补充电制动的不足,并提供相同的制动力。

536、判断题:九号线电客车司机可在任意一端司机室通过触发广播控制盒DACU 的“口播”控制按钮选择人工广播功能,实现通过麦克风对客室进行人工广播的功能()。

535、判断题:二号线电客车转向架动、拖车的一系弹簧刚度值相同。

534、判断题:二号线电客车吊环主要由拉带和拉环组成,拉带采用宽度为50mm的尼龙布料。

533、判断题:二号线电客车客室挡风板采用10mm的钢化玻璃。

532、判断题:蓄电池间内可以同时存放铅酸和碱性两种蓄电池。

531、判断题:二号线电客车每列车有78节蓄电池。

530、判断题:二号线电客车门系统安装底板导轨的末端均安装有可调的接触面为橡胶材质的定位止挡,通过调整止挡螺钉微调门系统的净开度

529、判断题:如果出现紧急制动回路故障,EP2002阀会提供一定的机械保护。紧急控制阀采用电气方式防止制动缸输出压力超过或低于设定值。

528、判断题:一号线既有电客车主网关阀除了接收和传输电制动参数外,还可以通过TMS系统传输故障和状态参数,以便TMS识别出现故障的LRU(在线可更换单元)。