维修作业的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当，Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。

在自动闭塞的电气化区段更换钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线。

在自动闭塞的电气化区段更换一股钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，由车站告知机车司机，故障地点可不设置停车信号防护。

站内线路上时，当施工地点距离道岔小于80m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

站内线路上时，施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由作业负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。轨枕间或移动前方不得站人。

装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。（）

装载路料、机具的轨道车不准搭乘人员，确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。

装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员，确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。