在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工结束后，第一列限速45 km/h不少于12h。

线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工结束后，第一列限速45 km/h不少于24h。

线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速45km/h。

线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速60km/h。

线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时可以暂时中断瞭望。

线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。（）

需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）可个别采用乙炔切割或烧孔。

压力容器必须按国家规定进行检验，未经检验或检验不合格的严禁使用。压力容器操作人员必须具有授权单位颁发的有效操作证。