分配阀是根据列车管的压力变化来控制机车的制动和缓解。（）

562KA的名称是（）。

668QS在机车正常工作时，应打向（）位。

SS4电力机车电制动方式为（）.

压力继电器515KF的作用是监督非升弓节（）是否关好。

受电弓缓冲阀由快排阀和（）两部分组成。

SS4电力机车采用的轴列式为（））。

SS4电力机车车钩三态为（）.

SS4电力机车牵引力传递方式为（）。

SS4电力机车的轴重为（）T。

主断路器是机车的总开关和（）。