柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开( )，选择便于旅客疏散的地点.

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明（ ）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ），报告停车原因和停车位置。

( )信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知（ ），报告停车位置。

遇( ) 情况下需停止基本闭塞法改用电化闭塞法。

列车或单机在站停车时，应做到( ) 。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（ ） m。

八道：夜间——白色灯光作圆形转动后，再( )摇动。

压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的经济性，且燃油沿缸壁流下会造成机油（ ），缸内产生积炭，加剧气缸磨耗。