制动缸254×254与（ ）L副风缸匹配。

17型车钩在水平内最大相对转角为（ ）。

17型车钩连接处最大横向位移为（ ）mm。

17型车钩最大横向摆角为（ ）。

车钩钩体裂纹故障产生的主要原因有（ ）质量不良，夹有杂物或砂眼。

钩体裂纹故障多发生在距钩肩( )mm左右的钩身上。

钩体裂纹故障多发生在钩头上下牵引突缘根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部位。主要位置在钩头上下（ ）及下锁销孔处。

17型车钩自由间隙的最大允许值为（ ）mm。

17型锻造钩尾框于（ ）年下半年开始装车进行运用考验。

13B型车钩2007年开始在新造（ ）吨级铁路货车和铁路货车修理中全面推广使用。

17型车钩下锁销防跳性能检查，测量下锁销和钩舌落锁台的搭界量为（ ）mm。