KZW-A空重车自动调整装置抑制盘上安放有（ ）弹簧。

MT-2型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限或超过质量保证期，自由高小于（ ）mm须送指定厂大修。

MT-2型缓冲器使用时间不满（ ）年，经外观检查状态良好的可不分解。

对MT-2型缓冲器进行直观检查应注意缓冲器是否处于不正常的（ ）状态。

在MT-2型缓冲器从车辆和钩尾框中拆卸时，缓冲器处于（ ）状态更为安全。

使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，用直径∮12 mm的磁棒或其他工具从（ ）的销孔处中取出残销。

MT-2型缓冲器检修时，各型圆簧不得（ ）。

使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，应取出箱体销孔处（ ）。

使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，其缩短销材质为（ ）号优质碳素钢。

1992年5月，17型车钩、16型车钩通过了铁路总公司技术审查，并开始批量装用在（ ）型运煤敞车上。

MT-2型缓冲器大修周期为（ ）年。