新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（ ）成正比。

进站信号机设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标不少于（ ）m的地点。

列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由（ ）负责。

列尾装置由（ ）部门负责“用、管、修”。

机车是铁路运输的牵引动力，按其能量转换方式分为电力机车、内燃机车和（ ）。

站内中间设有接触网支柱的相邻线一般线间最小距离（ ）mm。

铺设列检小车轨道的两到发线一般线间最小距离（ ）mm。

时速大于160公里小于200公里的站内正线，与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离（ ）mm。

时速大于120公里小于160公里的站内正线，与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离（ ）mm。

时速小于120公里的站内正线，与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离（ ）mm。

为了确保行车安全，一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（ ）限界。