联络线停、送电前，由两条线的行调共同确认具备停、送电条件后分别通知本线电调，两条线的电调共同确认停、送电条件后方可办理停、送电作业。

遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认 ，得到司机回复后，方可在列车底部作业。

人工办理进路主操员职责：

下列情况之一，须召开施工准备会：

A2、B2类施工设置红闪灯防护的要求

A1、B1类施工设置红闪灯的要求：

各类施工计划的施工时间原则上不得超过24小时，不得跨天，须长期占用施工区域或设备设施的施工按下列方式执行:

属于施工销点程序的是：

属于施工请点程序的是：

地铁运营线施工实行“九不准”制度：

现场受理单位须核对 等信息统一、正确后方可受理。