按施工列车前进方向，车在前，人在后，原则上不得颠倒。

大客流按发生的范围可分为：

可预见性大客流可分为：

换乘站客流控制同时遵循 的原则，确保站台安全，避免客流失控。

单站级客运组织遵循 的原则依次进行三级客流控制。

客运组织的基本原则为

大客流的处置原则：

道岔失表故障

监控岗需执行的“三核对”是：

遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认 ，得到司机回复后，方可在列车底部作业。

人工办理进路主操员职责：