JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式。

JZ-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。

分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏。

更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组（），以保安全。

制动装置由制动机、（）和手制动机三部分组成。

JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。

中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。

常用限压阀的限制压力为( ) ，紧急限压阀的限制压力为450kPa。（条件：列车制动管定压500kPa时）

JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（） 。