电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离。

有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）和邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按《行规》规定。

调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

未得到制动人员试闸良好信号，不得提钩溜放。

作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出指令的人员应及时“解锁”。

软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

手推调车完毕后，指挥监督人应及时将停留车位置及采取的防溜办法等，向同意人汇报清楚。

推送车辆时，要先制动试验。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

股道号码信号夜间四道：白色灯光高举头上左右小动。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。