铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时，延伸段的登销记应在局间管内站办理。

铁路客运专线的技术规章由铁道部和铁路局两级统一制定、发布。

为加强铁路客运专线的技术管理，确保行车安全，提高运输效率，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路技术管理规程》，制定《铁路客运专线技术管理办法》。

GSM-R手持终端不属于行车设备。

确认列车签到表由牵头负责单位留存，每月汇总备查。

非常站控模式下，信号设备操作完毕后应将鼠标放置在定位框内。

车务应急值守人员应在规定时间和地点参加点名考勤，进行安全预想、规章提问,听取站长（副）文电传达和（）。

车务应急值守人员应该按规定着装，提前15分钟到行车监控室了解专运列车、临时加开的列车、施工及重点注意事项。

列车如在区间报警点闭塞分区前停车，未得到列车调度员可以继续运行的通知前，禁止动车。

当报警监测点的1小时降雨量降至20mm及以下，且持续30分钟以上，可解除限速。

在环境风风速不大于6级风时，可以正常速度运行。