解析:
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正常着陆过程中,飞行扰流板和地面扰流板总是同时放出。
正常着陆襟翼位置为:
主电动配平和自动驾驶配平有两种速度方式:襟翼放出时的高速方式和襟翼收上时的低速方式。
主电动配平有高速和低速两种速度方式。
主方向舵PCU(动力控制组件)由什么供压?
主飞行操纵舵面有哪些?
主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有一个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?
自动缝翼系统:
自动驾驶配平和主安定面配平使用不同的马达。
自动驾驶仪配平和水平安定面配平:
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