自动缝翼系统：

  2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的“过热（OVERHEAT）”灯亮。这种说法：

  PTU（动力转换组件）可以向哪些装置提供补充供压：

  备用液压系统的“低油量”灯量表明：

  反推工作使用的液压系统是：

  飞行中，液压B系统的“过热”灯亮；当将1 号电动泵电门扳到“OFF”位时：

  驾驶舱正常准备期间，如发现A系统的液压油量指示为88％时应怎么办：

  液压B系统失效时，下述哪个系统不工作，且没有备用的工作方法？

  液压泵散热和润滑使用：

   备用液压系统使用什么类型的泵？

   当备用液压系统的油箱漏油时，液压B系统油箱的油量是否受到影响？