在起飞基准页面中，起飞N1值允许机组输入。

HSI上显示的航向来自：

ILS进近过程中，副驾驶观察到ADI上显示的决断高度为空白，并且机长的ADI上显示DH200，这种情况说明：

ILS进近过程中，副驾驶注意到“PITCH”字样以琥珀色显示在PFD下方。这表示：

ILS进近过程中航道指针可见，当（ ）时出现一个上升的跑道符号，且该符号（ ）。

ILS进近期间,副驾驶发现其姿态指示器下部出现琥珀色PTTCH故障旗,表明：

ILS在哪里调谐控制?

ND MAP和MAP CTR上的飞机符号延伸出的趋势线被分为三段。范围大于20海里的趋势线：

PFD中的垂直速率表上的洋红色游标指示：

TCAS的警告受哪些情况的抑制?

TCAS中，在HSI上出现“口”符号代表：