TCAS中，在HSI上出现“口”符号代表：

如果在等待页面没有输入航段时间，FMC的默认值为：

若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：

什么时候，FMC/CDU进程页面上的燃油预报显示会不准确？

水平导航在什么情况下会自动脱开?

下面哪个不是计算复飞N1的因素?

在地面，听到前轮舱的地面呼叫喇叭响，而且惯导方式座舱控制面板上的“ON DC”灯亮，说

在飞行前页面完成并执行后，机组发现现用的导航数据库已过期，必须更换;当更换导航数据库以后，航路页面有何变化?

在惯导校准过程中，白色ALIGN灯闪亮，表示校准不能完成，是由于惯导探测到：

在航向选择方式，选择水平导航LNAV将：

在起飞基准页面中，起飞N1值允许机组输入。