客运专线中间站的站区协调会按季度组织，研究解决日常运输生产和安全工作中的结合部问题，协调解决安全生产、（）等有关问题。

下列表述不正确的是（）

下面哪些内容需要由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（）

超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）

对调车计划内容表述错误的是（）

线路坡度超过20‰，长大下坡道长度为（）及以上

线路坡度超过6‰，长大下坡道长度为（）及以上

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）

解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）以上方可停车

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）为限