《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，确定基准股。直线地段以列车运行方向左股为基准股。曲线地段以曲线内股（下股）为基准股，单开道岔以（ ）为基准股。

需临时安排的施工作业和维修作业，由（ ）申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由铁路局规定。

高速铁路有砟轨道线路动态检查，应采用巡检设备检查线路设备状态，（ ）不少于1遍。

有人看守道口发生故障时，如区间有相互联控的道口，可让其（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑Ⅱ级偏差管理值为（ ）mm。

高速铁路有砟轨道高温季节不应安排（ ）作业。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：属于临时补修基本内容的有（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业，作业项目、内容及流程，方正偏斜接头轨枕。清理接头道床脏污。根据道床不洁程度进行清理，（ ）翻浆冒泥，保持道床弹性和排水良好。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，待换基本轨到位。将新基本轨搬运放置于所换钢轨（ ），防止跳动，不得侵入限界。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，12号道岔导曲线下股高于上股的限值作业验收标准为（ ）mm。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。钢轨平直度和扭曲允许偏差,距轨端1～3m部位水平允许偏差为（ ）。