高速铁路站内其他线路作业人员避车规定:与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于（ ）m。

道口自动信号（ ）必须满足道口看守人员疏通、关闭道口时间的需要。

高速铁路有砟轨道，道岔（调节器）区水平、高低应通过起道或更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合（ ）要求。

高速铁路在线路上进行多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于（ ）m，走行应保持同步。

机车、动车组、自轮运转特种设备鸣笛警报信号鸣示方式为（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/3m）的经常保养标准为（ ）mm。

高速铁路有砟轨道每（ ）对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。

《铁路线路修理规则》规定，Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（ ）。

高速铁路有砟轨道曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（ ）。

机具使用前应确认（ ）连接件是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，拆卸护轨及螺栓。逐个拆卸护轨前后螺栓，如有（ ）螺栓，应更换，有死丝的应更换。