《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，拆卸护轨及螺栓。逐个拆卸护轨前后螺栓，如有（ ）螺栓，应更换，有死丝的应更换。

《铁路线路修理规则》中线路保养质量评定标准规定，接头螺栓缺少，每个扣（ ）分。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，做准备工作时要，（ ）工机具数量及状态。

《铁路线路修理规则》规定，道岔在辙叉心宽40mm的断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km／h的正线上超过4mm，其他正线上超过（ ）mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；应注意检查观测。

《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h时，钢轨硬弯（1m直尺测量矢度）（ ），应及时处理。

高速铁路有砟轨道铝热焊焊缝距轨边不得小于（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于( )。

《高速铁路线路维修作业》中有砟道岔拨道作业，天窗结束前（ ）驻所防护员通知驻站防护员提示现场防护员准备下道，并每10min提示确认一次。

《铁路线路修理规则》规定，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，深度超过（ ）mm时为轻伤标准。

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上列（ ）事故。

高速铁路站内其他线路作业人员避车规定:与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于（ ）m。