《铁路线路修理规则》中道岔综合维修验收评分标准规定，在正线、到发线道岔，查照间隔超过容许限度，每处扣（ ）分。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业技术标准及要求包括，轨向偏差在允许速度Ⅴ＞160Km/h时，不得（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，作业项目、内容及流程包括，扒开枕头道碴，安放拨道机。使用拨道机时将底盘插入轨底，使起道轮（ ）卡在钢轨底的侧面，拨道机不得放在绝缘接头及焊缝下，机底要坚硬放稳。

《铁路线路修理规则》规定，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，作业负责人（ ）设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。

《铁路线路修理规则》规定，160km/h≥υmax＞120km/h正线，75kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（ ）时为轻伤。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成10人以上50人以下重伤为（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（ ）的管理体制。

《普速铁路工务安全规则》中，有人看守道口的斧子配备标准为单线（ ）把。

《普速铁路工务安全规则》规定，压力容器按规定进行压力试验，（ ）试验或超过试验期的容器不得使用。

《高速铁路线路维修作业》中有砟道岔拨道作业，放置拨道器，必须放置妥当，油缸与轨面夹角不大于（ ），力点要顶住钢轨底边，支点要放在扒好的石砟下边，机底要坚硬放稳。