《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，安装底模。在运营线路上直接焊接钢轨有倾斜时，应把有出渣口（ ）放在内侧。

《铁路线路修理规则》规定，实设最大超高，在单线上不得大于（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，使用轻型车辆时，必须（ ）足够的人员，能随时将轻型车辆撤出线路以外。

《铁路线路修理规则》规定，线路工区的管辖范围：正线延长以（ ）为宜。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，作业技术标准及要求，焊缝轨底边平顺度（ ）。铝热焊缝距轨枕边不少于100mm,非快速线路不少于40mm。

《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h时，钢轨工作边或轨端肥边（直尺测量）（ ），应及时处理。

《铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h时，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（ ）时为轻伤。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，新尖轨到位。将新尖轨（ ）放置于所换尖轨外侧路肩,防止跳动，不得侵入限界。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，其他站线，75kg/m钢轨头部总磨耗达到（ ）时为轻伤。