HXN3型内燃机车空气干燥器具有一个DC64V的电气控制接口，用来使干燥器与排水阀之间循环工作。

NJ2型内燃机车辅助智能显示器为乘务员显示()信息，此显示器不能用来对机车进行控制或修改。

NJ2型内燃机车当制动缸压力高于()kPa 或均衡风缸压力低于69kPa时，无人警惕装置报警功能解除。

NJ2型内燃机车的交流牵引电动机是设计在最大转矩点运行的，如果超速条件开始出现，转子转速逼近同步转速，转矩就会()。

NJ2型内燃机车牵引电动机的主要功能是从牵引系统吸取电能并转变为驱动机车车轮的()机械能。

NJ2型内燃机车若列车制动管空气压力降至()kPa 以下决不允许列车继续运行。

NJ2型内燃机车如果柴油机在1050转/分的柴油机转速下，水压低于()，柴油机将降低功率。

NJ2机车的柴油机燃油加热器是一个()热交换器。

NJ2型内燃机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。

NJ2机车在系统冷却期间，加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。

NJ2型内燃机车为了避免在由牵引改变到电阻制动或从电阻制动改变到牵引工况时造成设备的损坏应当在组合功率调节手柄处在惰转位上停()秒钟不这样作可能导致设备损坏。