NJ2机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。

HXN3型内燃机车基础制动装置是由制动缸，传动机构和()组成。

HXN3型内燃机车两个二系抗蛇行减震器纵向安装在()和车体底架之间，用来衰减转向架的蛇行运动以实现高速运行的稳定性。

HXN3型内燃机车在司机室操纵台上的FIRE显示屏可提供有关机车()、系统故障和故障处理的信息。

HXN3型内燃机车是双司机室交流牵引电传动内燃机车，司机室与()隔离，从而隔离了来自轨道摩擦振动和柴油机工作产生的噪声。

HXN3型内燃机车在启动程序进行期间 ,按压 EFCO(紧急燃油切除 )开关将()启动程序 。

HXN3机车是大功率交-直-交流传动()T轴重的干线重载货运机车，装用EMD的16V265H型柴油机。

HXN3机车C1修：6×(1±10%)万km，不超过()个月。

HXN3机车同轴轮径差小于等于1.6mm，同转向架轮径差小于等于6mm，同台机车轮径差小于等于10mm，轮对内侧距离为()mm。

HXN3机车轮缘润滑装置碳棒伸出长度在()mm。

HXN316V265H柴油机结构特点是机体与主发电机的()，柴油机和主发电机分别刚性的紧固在机车底架上。