正线道岔区段出现红光带，列车需要通过该故障区段时，应进行哪些操作：

新线“三权”接管（PSCADA、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营等重大特殊信息属于B类生产信息。

敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件属于A类生产信息。

运营公司预警信息分为红、橙、黄、蓝、绿五个等级。

生产信息根据事件属性、影响情况、发布对象的不同，由重到轻分为A、B、C、D四类。

AFC系统设备大面积故障，且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行。

线网票务管理实行三级管理架构：线网级、线路级、车站级的三级管理，同时与第三方支付单位存在业务合作关系。

轨道交通第三方公司发行储值票包括：天府通普通卡、学生卡、老年卡、金融IC卡以及电子票等

票务应急处理是指在地铁运营管辖范围内，发生导致或者可能导致人身伤害、财产损失、地铁形象受损等突发事件时的车站乘客票务应急组织和AFC系统应急维修处理。

发现票务违章未及时报送信息或有意隐瞒者，在票务违章调查中拖延、推脱责任、姑息纵容、隐瞒不报或不如实反映违章情况、干扰调查者，在票务违章未定性前将调查信息外泄影响调查者，不追究相关责任

运营公司范围内的票务违章参照《票务违章责任处理办法》进行分类定性，各运营单位可结合本单位设备、系统等差异进行细化。