JT-C系列机车信号主机板内各点灯继电器都有两组接点，一组用于输入，一组用于检测。（）

77.以下不属于电务类LKJ基础线路数据的是:()

76.在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为()kPa。

75.由SS3型机车牵引的特快旅客列车,在线路允许速度为120km/h的线路上运行,LKJ限制速度显示窗口显示限速为()km/h。

74.蓄电池串联则()。

73.LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。

72.机车由停车状态移动,LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反,机车运行速度≥()或者移动距离≥10m,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,暂停语音提示指令;当机车走行速度≥10km/h时,LKJ继续输出语音提示指令,司机按键应答,解除语音提示和相位防溜控制。输出语音提示指令10s内,司机未按键应答,LKJ输出紧急制动指令。

71.在靠标停车困难特殊车站货物列车运行速度<15km/h且距出站信号机距离小于()时,LKJ提供一次性解除停车控制条件,机车乘务员按规定方法操作后,监控列车以≤15km/h的速度运行。

70.下列关于LKJ屏幕显示器键盘检测的说法,错误的是()。

69.使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示常用制动,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPa

68.一机车实际轮径为1050.5mm,在LKJ检修参数中应输入()。