（）在曲线轨距加宽递减中，复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

（）工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理，对查出的Ⅳ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

（）线路设备春季检查一般在每年的2～3月进行。

（）线路中修周期与道床技术状态有着密切的关系，而道床技术状态是随着累计通过总重的增加而逐步劣化。

（）混凝土枕线路冻害地段，在冻结后，冻起高度不超过15mm地段，可用调高垫板整修。

（）道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

（）速度为160km/h≥Vmax>120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

（）钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

（）在曲线轨距加宽递减中，复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

（）综合维修组织形式中工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目，工务段配合施工，并负责其他作业项目和质量验收。

（）道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔警冲标损坏或不清晰，每组扣4分。