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25、城铁车辆中七级阀三个常用膜板的有效作用面积比( )。

答案：07:06:04

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100、下列司机台主要按钮选项中,( )是紧急制动按钮代号

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67.半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值出现在二极管( )。

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506、单端输入差动放大电路与双端输入相比,输入电阻减小一半。

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505、圆柱齿轮主要技术参数包括:( )、( )、( )、( )、( )等。

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444、非正弦波振荡电路有( )发生电路、( )发生电路和( )发生电路。

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30、按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为( )。

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8.地铁列车中车轮直径在新轮状态下为840mm。 ( )

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249、当二极管加正向电压时,二极管将有很大的正向电流通过,这个正向电流是由P型和N型半导体中多数载流子的扩散运动产生的。 ( )

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9.高度阀不感带为( )。

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680、热继电器只作过载保护,而不用作短路保护。( )

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25、城铁车辆中七级阀三个常用膜板的有效作用面积比( )。

答案：07:06:04

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100、下列司机台主要按钮选项中,( )是紧急制动按钮代号

A. 　BROPS

B. 　EBS

C. 　CPFS

D. 　SB

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67.半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值出现在二极管( )。

A. 　截止时

B. 　导通时

C. 　截止转导通时

D. 　二极管有损坏时

点击查看答案

506、单端输入差动放大电路与双端输入相比,输入电阻减小一半。

A. 正确

B. 错误

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505、圆柱齿轮主要技术参数包括:( )、( )、( )、( )、( )等。

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444、非正弦波振荡电路有( )发生电路、( )发生电路和( )发生电路。

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30、按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为( )。

A. 　车载信号

B. 　地面信号

C. 　复示信号

D. 　音响信号

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8.地铁列车中车轮直径在新轮状态下为840mm。 ( )

A. 正确

B. 错误

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249、当二极管加正向电压时,二极管将有很大的正向电流通过,这个正向电流是由P型和N型半导体中多数载流子的扩散运动产生的。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9.高度阀不感带为( )。

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680、热继电器只作过载保护,而不用作短路保护。( )

A. 正确

B. 错误

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