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填空题

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522、正弦量的三要素是( )、( )、( )。

答案：最大值、角频率、初相角

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2、二系悬挂采用( )弹簧和( )弹簧。

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11、TD联轴节包括:( )、( )、电机侧联轴节以及中间联轴节组成。( )

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100、H型构架横梁由钢板焊接组成,兼作空气簧附加空气室。

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7、地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。 ( )

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7、当总风压力降至( )时,电动空压机组开始工作;当总风压力达到( )时电动空压机组停止工作。

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93、车轴磨伤深度不得超过2.5mm( )

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75、地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。

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64.晶体三极管有三种工作状态,它们是 ( ) 。

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169、几个电阻并联时,每个电阻两端所承受电压( ),电路的总电流等于各电阻( )之和。

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53、电动门的再开闭次数:( )。

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522、正弦量的三要素是( )、( )、( )。

答案：最大值、角频率、初相角

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2、二系悬挂采用( )弹簧和( )弹簧。

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11、TD联轴节包括:( )、( )、电机侧联轴节以及中间联轴节组成。( )

点击查看答案

100、H型构架横梁由钢板焊接组成,兼作空气簧附加空气室。

A. 正确

B. 错误

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7、地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7、当总风压力降至( )时,电动空压机组开始工作;当总风压力达到( )时电动空压机组停止工作。

A. 　 800±20KpA

B. 　 610±20KpA

C. 　 900±20KpA

D. 　 480±20KPA

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93、车轴磨伤深度不得超过2.5mm( )

A. 正确

B. 错误

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75、地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。

A. 正确

B. 错误

解析：
(《北京城市铁路电动车辆培训教材》8-4)

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64.晶体三极管有三种工作状态,它们是 ( ) 。

A. 　放大状态

B. 　正常状态

C. 　截止状态

D. 　饱和状态

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169、几个电阻并联时,每个电阻两端所承受电压( ),电路的总电流等于各电阻( )之和。

点击查看答案

53、电动门的再开闭次数:( )。

A. 　1次

B. 　2次

C. 　 3次

D. 　4次

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