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413、凡( )超前( )的电路叫感性电路。凡( )超前( )的电路叫容性电路。

答案：电压、电流、电流、电压

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395、放大器的放大作用是针对变化的信号量而言,信号放大所增加的能量是由直流电源提供的。( )

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48、联挂和洗车操作列车速度不大于( )。(技术科)

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255、变压变频的调速方法是属于( )控制。

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409、理想集成运放两输入端电压都近似为零。

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11、单结晶体管又称双基极管,有三个引出脚,内部只有一个PN结。

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193、接触器触点重新更换后应调整( )。

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454、变压器的效率就是变压器的( )与( )之比。

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89、当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。( )

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44、正线运行时,列车采用( )驾驶模式运行。不具备AM驾驶模式的列车采用( )驾驶模式运行。

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3、城铁列车受流器厚度应 ( )

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413、凡( )超前( )的电路叫感性电路。凡( )超前( )的电路叫容性电路。

答案：电压、电流、电流、电压

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395、放大器的放大作用是针对变化的信号量而言,信号放大所增加的能量是由直流电源提供的。( )

A. 正确

B. 错误

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48、联挂和洗车操作列车速度不大于( )。(技术科)

A. 　2 km/h

B. 　3 km/h

C. 　5 km/h

D. 　6 km/h

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255、变压变频的调速方法是属于( )控制。

点击查看答案

409、理想集成运放两输入端电压都近似为零。

A. 正确

B. 错误

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11、单结晶体管又称双基极管,有三个引出脚,内部只有一个PN结。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

193、接触器触点重新更换后应调整( )。

A. 　压力、开距、超程;

B. 　压力;

C. 　压力、开距;

D. 　超程

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454、变压器的效率就是变压器的( )与( )之比。

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89、当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。( )

A. 正确

B. 错误

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44、正线运行时,列车采用( )驾驶模式运行。不具备AM驾驶模式的列车采用( )驾驶模式运行。

A. 　 AM

B. 　 RM

C. 　 CM

D. 　 NARM

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3、城铁列车受流器厚度应 ( )

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