冲击座裂纹长度大于裂纹部位截面宽度的50%时（ ）。

应利用“（ ）”，实时监控整车及配件的生产进度，各生产环节进度超计划时，系统及时预警。

应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用计算机通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行（ ）。

应建立铁路货车检修“（ ）”，采用计算机通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

应及时记录现场生产作业情况、反映的问题。各级生产管理人员能够实现对反馈信息的（ ）分检、汇总、存储。

应积极采用自动、智能化检修、检测设备，设备应具备HMIS数据交换（ ）。

应按规定设置各配件检修信息的必填数据、寿命有限、尺寸范围控制等项目，建立“货车检修智能控制数据库”，当工位采集数据不符合规定时，系统应能（ ）。

应按规定设置各配件检修信息的必填数据、寿命期限、尺寸范围控制等项目，建立“（ ）”

应按规定设置各配件检修信息的必填数据、（ ）、尺寸范围控制等项目，建立“货车检修智能控制数据库”，当工位采集数据不符合规定时，系统应能自动报警。

以计算机网络处理为基本手段的信息化管理，在完善检修前鉴定、检修计划、技术数据、故障处理、加装改造、质量检验等信息的集中或分点录入的基础上，逐步实现工位录入或（ ）。

以计算机网络处理为基本手段的信息化管理，在完善检修前监定、检修计划、（ ）、故障处理、加装改造、质量检验等信息的集中或分点录入的基础上，逐步实现工位录入或装备自动采集。