以计算机网络处理为基本手段的信息化管理，在完善检修前监定、检修计划、（ ）、故障处理、加装改造、质量检验等信息的集中或分点录入的基础上，逐步实现工位录入或装备自动采集。

从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的（ ）时更换，弯曲时调修。

从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（ ）。

储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（ ）不得泄漏。

储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行（ ）的水压试验，保压5min不得泄漏。

储风缸缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（ ）min不得漏泄。

除铁道部批准以外，不得改变车辆及零部件的原结构、材质、形状及固有标记，如需改变结构和固有标记，须报（ ）批准。

除另有特殊规定外，车体钢结构及铆接配件金属结合面在组装前均须涂（ ）。

冲击座变形大于（ ）mm时分解后调修。

抽拉式底门及框架腐蚀，磨耗大于（ ）更换。

冲击座裂纹长度大于裂纹部位截面宽度的50%时（ ）。