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铁路货车质量反馈和配件质量反馈评价过程中,同一单位对故障发生率所涉及的同一故障进行统计时( )
铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容,对造修企业信用状况进行综合评价排序,并据此确定具体的质量信用等级。质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级,四级为( )。
铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容,对造修企业信用状况进行综合评价排序,并据此确定具体的( )。质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级,四级为最差。
铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容,对造修企业信用状况进行的综合评价排序,并据此确定具体的质量信用等级共分为一级、二级、三级、四级四个等级,( )为最差。
铁路货车造修企业质量信用评价应按铁路货车及配件的造修质量、现场控制、故障信息、生产指标、售后服务等内容,对造修企业( )进行综合评价排序,并据此确定具体的质量信用等级。
铁路货车因事故底、体架破损严重、确无修复价值时,需( )。
铁路货车修竣后应及时将除用于追溯、识别以及运用、使用单位作业以外的检验标识、故障标记( )。
铁路货车修竣后将除用于追溯、识别以及便于运用、使用单位作业以外的( )全部清除。
铁路货车使用( )按规定申请报废。
铁路货车检修质量检查管理,对于不具备生产条件、违反检修工艺要求、存在惯性质量问题的产品,有权停止检查,向( )单位建议停产整顿。
