18.地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁组成。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》8-8)

7、地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。 ( )

6、地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。 ( )

5、地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。

4、地铁列车转向架横梁采用的是钢板焊接结构。

3、地铁列车转向架构架结构为H型构架。 ( )

2、为减轻地铁列车重量,一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。( )

1、地铁列车横向油压减振器可改善空气弹簧的横向特性。 ( )

4、15号线乘务员可操作截止阀( )

3.列车在( )情况下会产生紧急制动。

2、电动车门控制具有( )。