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判断题

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310、地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。 ( )*

A、正确

B、错误

答案：A

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389、触发器在某一时刻的输出状态,不仅取决于当时输入信号的状态,还与电路的原始状态有关

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182、三相电源的线电压为380V,交流电动机的额定电压为220V,则电动机定子绕组应接成星形。 ( )

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279、当通电导体与磁力线之间的夹角为( )时,导体受到的电磁力最大。

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364、闸瓦的间隙应小于5mm。

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78、DKZ5车,调整空气弹簧的高度可以由调整杆的长度来控制。( )

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3、城铁列车受流器厚度应 ( )

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268、微分电路是以( )为输出端,积分电路是以( )为输出端。

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16.约束( )与( )之间相对运动的机构称为轴箱定位装置。

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7、以下哪种情况列车不立刻发生紧急制动( )。

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30.轮对最大磨耗时直径( )mm。

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310、地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。 ( )*

A、正确

B、错误

答案：A

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389、触发器在某一时刻的输出状态,不仅取决于当时输入信号的状态,还与电路的原始状态有关

A. 正确

B. 错误

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182、三相电源的线电压为380V,交流电动机的额定电压为220V,则电动机定子绕组应接成星形。 ( )

A. 正确

B. 错误

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279、当通电导体与磁力线之间的夹角为( )时,导体受到的电磁力最大。

A. 　 0°

B. 　 45°

C. 　 60°

D. 90

点击查看答案

364、闸瓦的间隙应小于5mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

78、DKZ5车,调整空气弹簧的高度可以由调整杆的长度来控制。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3、城铁列车受流器厚度应 ( )

点击查看答案

268、微分电路是以( )为输出端,积分电路是以( )为输出端。

A. 　电容

B. 　电抗

C. 　电阻

D. 　电感

点击查看答案

16.约束( )与( )之间相对运动的机构称为轴箱定位装置。

点击查看答案

7、以下哪种情况列车不立刻发生紧急制动( )。

A. 　在ATP监护下列车超过目标速度

B. 　有的车总风压力不足,欠压继电器动作

C. 　按下任何一个车的紧急按钮

D. 　制动手柄置于紧急位

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30.轮对最大磨耗时直径( )mm。

A. 840

B. 805

C. 770

D. 780

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