126、转向架牵引中心销通过复合弹簧可实现无间隙牵引。除DKZ4外( )

74、定修规程中规定,闸瓦间隙为10—16mm,闸瓦厚度不小于25mm。

73、DKZ5日检规程中规定在列车刚断电后就能接触高压部分。

72、定修规程中规定,轮缘厚度≥24mm。

71、DKZ5车辆中分为动车和托车,托车长度比动车更长。

70、排障器定位销及安装板定位销圆槽不得有严重磨损。( )

69、DKZ5车辆中定修规程规定齿轮减速箱轴承部位温度小于90℃。( )

68、转向架构架分为动车构架和拖车构架,其结构的主干部分完全相同,都属于H型构架。 ( )

67、同一车轴上应使用同样颜色标记的轴箱弹簧。( )

66、空气弹簧的有效直径是550mm。

65、城铁转向架车轮上安装有车轮降噪阻尼器,能起到吸振降噪效果。