96、常用制动有电制动和空气制动两种模式。 ( )

16.交流辅助电路工作电压为DC220V,主要设备是客室、司机室的日光灯和电风扇。

15.隔离开关(GK)的作用是在主电路无载的情况下分断三轨电源。( )

14.DKZ5车型车门动作时间:开门2±0.5秒 ;关门3±0.5秒 。( )

13.DKZ5型车辆紧急制动回路紧急带电,常时失电。

12.主熔断器的作用是将受流器与电动传动设备间的隔离。

11.停放制动采用弹簧制动、电动缓解的方式。

10.右侧屏上装有DC750V,DC220V,DC24V电压表等。

9.DKZ5型车车速大于15km/h门控器不执行司机开门指令。

8.紧急线得电时,全列车自动产生紧急制动作用。

7.熔断器的主要作用是短路保护。( )