CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理，有（）套相互独立、均可独立的捣固装置，由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟夯实作业。

接头夹板在轨缝处的构造强度比钢轨低，在机车车辆荷载反复作用下，当材质疲劳达到一定程度时，易在弯矩最大的（）产生裂纹。

60kg/m钢轨标准双头接头夹板螺栓孔直径为（）mm。

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