183.( ).BB010转阀式换向阀是通过旋转阀芯改变与阀体的相对位置,实现换向的。

11、( )312.BF004 柴油机曲轴的曲拐数取决于气缸的排列方式。

11、( )311.BF004 干式气缸套的优点是拆装方便,加工容易;缺点是气缸体的刚性差,易漏水。

11、( )310.BF004 湿式气缸套的优点是机体刚性好,结构紧凑,不存在穴蚀和冷却水泄漏问题。

11、( )309.BF004 柴油机气缸套直接与高温高压的气体相接触,并同时承受来自活塞的惯性力。

11、( )308.BF004 龙门式气缸体刚度和强度较好,但拆装不方便。

11、( )307.BF004 柴油机的气缸体一般有龙门式和隧道式两种结构形式。

11、( )306.BF004 曲柄连杆机构的零件可分为运动件和固定件两大类。

11、( )305.BF004 曲柄连杆机构是内燃机借以实现将热能转变为势能的最主要机构。

11、( )304.BF003 装配柴油机时,齿轮上的正时记号必须对齐 。

11、( )303.BF003 凸轮轴上的凸轮数通常等于气缸数。