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单选题
16、DKZ31车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。
单选题
15、ATP设备的主要目的是为实现列车自动驾驶。
单选题
14、车门开关门指示灯和门隔离状态指示灯安装在车内侧顶板上。( )
单选题
13、DKZ31车列车停稳后不能正常开门,在确认是零速继电器故障的前提下,首先闭合零速旁路,强行送零速信号到各门,故障开门。( )
单选题
12、VVVF车牵引级数为4级。( )
单选题
11、VVVF车牵引电机的输出功率是160KW。
单选题
10,电弧产生时,将绝缘的气体变成导电状态,触头虽然分开仍有电流留过。( )
单选题
9,地铁列车即使接触轨电源切断后,VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。为使电容完全放电,电源切断后1分钟内可以进行主电路操作。
单选题
8,紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
单选题
7,车辆在制动过程中,制动力大于粘着力时,车辆容易发生滑行。( )
