上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。

接口站的定义：已接管线路中最靠近未接管线路的车站。

过轨的定义：列车从已接管线路进入未接管线路或从未接管线路进入已接管线路的作业。

进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站值班员（行车）接到运营调度员恢复运营信息后，车站人员方可撤除抢修临时进入点。

运营抢修期间仍维持运营的，需操作设备，抢修负责人向车站值班员(行车)提出配合操作的申请，车站值班员（行车）与抢修人员做好操作申请的呼唤应答，配合进行设施设备操作。

抢险袖标文字为（地铁3号线 抢险专用）。

抢险袖标文字为（上海地铁 抢险专用）。

抢险袖标外形为方形，直径 7cm。

抢险袖标外形为圆形，直径 7cm。

抢修结束，抢修负责人和值班站长共同对设施设备进行功能验证，确认设施设备具备运行条件。

抢修结束，抢修负责人和车站值班员（行车）共同对设施设备进行功能验证，确认设施设备具备运行条件。