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题目预览
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,各行车岗位人员在进行车调联控时,可不按照 呼叫时机,自行进行联控。
《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人未按呼叫时机进行联控时,被呼叫人应 主动进行反呼,提示呼叫人进行联控作业。
《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司 机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,上海轨道交通手信号是行车人员通过直接采 用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停 车手信号外方停车。
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,显示地点为:有站台的,在进站方向的站台 发车端端头。无站台的,在接车线路停车位置安全位置处。
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,地面车站、高架车站及停车场手信号显示 为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员可根据当日天气情况选择使用信号灯 或信号旗。
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,行车人员需确保手信号显示时机满足后,方 可显示手信号。
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中对于行车防护间隔的定义为列车在车站站台 发车时,必须确保与前车满足相应的安全防护距离。