在取消列车进路时，首先使用总人解来解锁进路。
改正：在取消列车进路时，首先使用总取消。

315、行车调度发令取消电话闭塞法时,各集中站在车站HMI上人工排列进路,但必须确保需转换的道岔( )已全部撤出,人员出清处于安全状态。

314、车控室接到采用电话闭塞法组织行车的命令后,行车组织由( )全权负责,车站须及时通知站台站务员确认本站( )空闲情况并做好记录。

313、车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备,信号灯/旗、( )、无线调度电台、( )、闭塞电话等的检查工作。

312、电话闭塞法实施时行车调度应以( )的形式下发至车站值班员,以( )形式下发至司机。

311、当信号系统恢复联锁条件后,行车调度在发布取消电话闭塞法命令前,必须与车站确认线路上人员出清后,方可发布电话闭塞法转为( )的调度命令。

310、列车采用电话闭塞法反向运行时,除按电话闭塞流程办理外,还需在《行车日志》备注栏中注明( )。

309、办理电话闭塞时车站电话记录号码由4位数字组成( ),前两位为( ),后两位为( )。,

308、路票填写的日期以接车站同意闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,仍视为( )。

307、HMI故障,按照( )、( )的原则准备进路。

306、各站在行车调度发布采用电话闭塞法组织行车的调度命令且行车调度发布列车位置调度命令后,有岔车站立即安排人员下线路办理( )。