客船上下旅客时，以下哪些做法是有误的。

由于客梯、安全网（在客船一边）搭拴不牢造成旅客伤亡的，由客船负责。

当客船在应急情况下并处于倾斜时，虽然电梯的垂直方向随时改变，但可以正常运载船员 及旅客。

船舶发出弃船警报信号时，旅客不能乘坐电梯到集合点的原因是 。

当船舶发生碰撞、触礁、火灾等严重危险情况，在自救无效，外援又不可能及时到达的情 况下，船长不能够宣布弃船，仍需要等待救援。

客船宣布弃船后，儿童由穿救生衣的成年人照顾，但不能穿救生衣。

当船上所有人员到达集合地点后，应加强对旅客秩序的管理，为后续的旅客离船、撤离工 作做好准备。

撤离旅客后，需要搜索旅客居住舱室的原因是（ ）。①个别旅客因突发病、无力独自行动等 原因，仍滞留在客房内；②在行动中走散、迷失方向，无法跟随其他旅客到达艇甲板及集合地点； ③旅客可能会在他们认为能逃脱危险的住舱或船上其他场所寻求安全地点。

内河客船在组织旅客应急逃生过程中，应做到（ ）。①标示规范；②从不同方向疏散旅客人 流；③关闭旅客逃生路径上除紧急出口外的所有舷门/门。

通往集合与登乘地点的通道、梯道和出口应有应急照明。

协助旅客到达集合和下船地点的措施主要包括（ ）。①发出安定人心的命令；②控制和管理 走廊、楼梯和通道处的旅客；③保持逃生路径上无障碍，协助旅客快速到达集合地点。